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Licitados 15 kilómetros en Soria de la Autovía de Navarra, entre Fuensaúco y Villar del Campo

De los 164 kilómetros entre Medinaceli (Soria) y Tudela (Navarra), la autovía cuenta con 70 kilómetros construidos desde 2010, entre Medinaceli y Soria capital
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photo_camera Un tramo de la Autovía de Navarra (A-15).

El Consejo de Ministros autorizó este martes al Ministerio de Transportes a licitar el contrato de obras para la construcción de un tramo de casi 15 kilómetros de la autovía A-15 (Autovía de Navarra), entre los pueblos sorianos de Fuensaúco y Villar del Campo, por valor de cien millones, en una infraestructura de 164 kilómetros, de los que 70 operan desde el 2010.

La Autovía de Navarra (A-15) discurre desde Medinaceli, en Soria, hasta Tudela, en la comunidad navarra, y se integra en el corredor que recoge el tráfico procedente de Madrid con destino a Navarra, mejorando los accesos a Soria y a la Comunidad Foral.

De los 164 kilómetros entre Medinaceli (Soria) y Tudela (Navarra), la autovía cuenta con 70 kilómetros construidos desde 2010, entre Medinaceli y Soria capital.

La longitud del tronco de autovía en el nuevo tramo licitado es de 14,98 kilómetros y se incluyen dos enlaces de tipología diamante con pesas en Aldealpozo (km. 9,160) y Villar del Campo (km 14,600).

A lo largo del trazado se proyectan además tres viaductos, 17 pasos inferiores, dos de ellos correspondientes a estructuras de enlace, y cuatro pasos superiores.

La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), Raquel Sánchez, anunció en marzo de este mismo año, en Soria, la próxima licitación de este tramo, tras haberse aprobado su proyecto al final de 2022.

Tres décadas han pasado desde que en 1989, el entonces Ministerio de Obras Públicas presentó en Soria un estudio informativo para conectar por autopista Medinaceli con Tudela de Ebro, con fecha de finalización prevista para 1995.

A este proyecto autorizado ayer por el Consejo de Ministros se suman otras recientes actuaciones del Mitma para promover el desarrollo de esta infraestructura como la redacción del proyecto para el tramo adyacente Los Rábanos-Fuensaúco, que comenzó el pasado mes de abril.

Asimismo, en marzo se sometió a información pública el proyecto de trazado correspondiente al tramo entre Villar del Campo y Ágreda y la aprobación definitiva del proyecto de trazado para el tramo contiguo Ágreda (este) – Enlace de Tarazona.